A possibilidade de instalação de pórticos de pedágio no modelo free flow na BR-282, inclusive em trecho que corta Joaçaba, gerou preocupação entre lideranças da região. O tema foi discutido durante audiência pública realizada nesta semana, em Chapecó, que tratou do projeto de concessão da rodovia pelos próximos 30 anos.
Em entrevista à Nativa FM, a presidente da Câmara de Vereadores de Joaçaba, Jaqueline De Marco, afirmou que participou do encontro em busca de informações sobre a concessão e os investimentos previstos, especialmente em relação à duplicação da BR-282.
Segundo ela, o projeto apresentado ficou abaixo da expectativa quanto à quantidade de quilômetros a serem duplicados. Além disso, a possível instalação de pedágios automáticos em municípios da região, incluindo Joaçaba, acendeu um alerta.
Durante a audiência, também foram apresentados os locais previstos para instalação dos pórticos ao longo das rodovias incluídas no projeto. Na região, a tabela exibida aponta pórticos em Concórdia, na BR-153, com tarifa estimada em R$ 9,12; Joaçaba, na BR-282, com valor estimado de R$ 7,93; Erval Velho, também na BR-282, com previsão de R$ 6,33; e Campos Novos, com dois pontos, sendo um na BR-282, estimado em R$ 2,32, e outro na BR-470, com valor previsto de R$ 6,28.
O material apresentado ainda indica pórticos em Curitibanos, São Cristóvão do Sul, Pouso Redondo, Trombudo Central, Ibirama, Apiúna, Gaspar e Ilhota, todos na BR-470.
No caso de Joaçaba, o ponto previsto aparece identificado como FF02, na BR-282, com 53 quilômetros considerados para cobrança e tarifa estimada em R$ 7,93. A apresentação também indicou a tarifa quilométrica para pista simples, no valor de R$ 0,14992 por quilômetro. Conforme o material exibido, os valores ainda podem ser reduzidos com o deságio do leilão, além da previsão de desconto de 50% no primeiro ano de concessão.
Jaqueline explicou que, no caso de Joaçaba, a cobrança poderia ocorrer em um trecho da BR-282 que corta o município. Para ela, isso afetaria diretamente moradores de comunidades mais afastadas, que utilizam a rodovia diariamente para chegar à área urbana, seja para trabalhar, estudar ou acessar serviços.
A vereadora também destacou que Joaçaba é referência regional nas áreas de educação e saúde, recebendo diariamente veículos de outros municípios. Com isso, a eventual cobrança poderia impactar não apenas os moradores locais, mas também pessoas de toda a região que dependem dos serviços oferecidos no município.
Durante a audiência pública, Jaqueline se manifestou contrária a alguns pontos do projeto, por entender que a proposta não contempla a realidade do Meio-Oeste catarinense. Ela também demonstrou preocupação com a instalação de pedágios em locais próximos ao perímetro urbano, especialmente em municípios atravessados pela rodovia.
A presidente da Câmara informou ainda que solicitou a realização de uma audiência pública em Joaçaba ou em local mais próximo da região, para que a comunidade, lideranças e demais interessados possam discutir o projeto com mais profundidade.
De acordo com Jaqueline, a análise do projeto é fundamental, já que as decisões envolvendo a concessão da BR-282 poderão afetar diretamente a rotina da população de Joaçaba e de todo o Meio-Oeste.
