O conflito envolvendo o Irã e as tensões no Estreito de Ormuz reacenderam preocupações no mercado global de energia e expuseram fragilidades estruturais na segurança energética brasileira.
A crise ocorre em uma região estratégica para o comércio internacional de petróleo e gás. Grande parte da produção do Oriente Médio passa pelo estreito, considerado um dos principais corredores marítimos para exportação de petróleo no mundo.
De acordo com o ex-presidente da Petrobras, José Sergio Gabrielli, o cenário atual pode representar um novo choque global no mercado de energia.
Segundo ele, crises semelhantes já ocorreram em momentos de forte instabilidade no Oriente Médio.
“Tivemos dois choques grandes em 1973 e 1979. Agora estamos tendo um terceiro grande choque do petróleo, que pode provocar mudanças estruturais no mercado”, afirmou.
A tendência, segundo a análise, é que o conflito provoque alterações na dinâmica do comércio internacional de petróleo e gás, inclusive com possíveis impactos na geografia das exportações globais.
Outra consequência apontada é o aumento da importância de produtores fora do Oriente Médio. Países como Brasil, Canadá e Guiana devem ampliar sua participação no mercado internacional nos próximos anos.
Estimativas indicam que esses três países poderão acrescentar cerca de 1,2 milhão de barris por dia à oferta mundial até 2027.
Gabrielli também destacou que o petróleo brasileiro possui características que favorecem sua utilização em refinarias asiáticas.
“O petróleo que melhor se adapta às maiores refinarias chinesas é o brasileiro”, explicou.
Com isso, a relação comercial entre o Brasil e a China tende a se fortalecer, já que o país asiático é um dos maiores consumidores mundiais de energia.
Apesar do potencial de crescimento nas exportações, o Brasil ainda enfrenta desafios estruturais no setor energético. A capacidade nacional de refino não é suficiente para atender totalmente a demanda interna por combustíveis como diesel, gasolina e gás de cozinha.
A dependência externa é maior no caso do diesel, cujo volume importado representa cerca de 20% a 30% do consumo nacional.
Para Gabrielli, essa situação evidencia uma vulnerabilidade do país em momentos de crise internacional.
“O Brasil tem um problema de segurança energética porque não possui capacidade de refino suficiente para atender o próprio mercado”, destacou.
Projetos para ampliar o parque de refino brasileiro foram interrompidos ao longo dos últimos anos, especialmente após a Operação Lava Jato. Antes disso, a Petrobras havia planejado a construção de cinco novas refinarias, mas apenas uma acabou sendo concluída.
Entre as unidades mais recentes está a Refinaria Abreu e Lima, localizada em Ipojuca, inaugurada em 2014. Antes dessa obra, o país não inaugurava uma nova refinaria desde a década de 1980.
Com a limitação na capacidade de refino, o Brasil permanece mais exposto às oscilações do mercado internacional de combustíveis, especialmente em períodos de instabilidade geopolítica.
